![]() |
MOQ: | 1 |
Price: | negotiable |
standard packaging: | Kasus Kayu Ekspor Standar |
Delivery period: | 8-15 hari kerja |
metode pembayaran: | T/T |
Supply Capacity: | 100 set per bulan |
Reduktor gigi heliks seri K kami mewujudkan fusi standardisasi dan modularisasi, memastikan kompatibilitas dengan merek global teratas sambil mempertahankan ketahanan struktural dan efisiensi ruang.Mengambil keuntungan dari presisi gigi spiral, reducer ini mencapai efisiensi operasi 90% yang luar biasa, memberikan stabilitas yang lebih tinggi dan penurunan tingkat kebisingan.Mereka menawarkan kisaran rasio yang luas dari 1/8 hingga 1/215Dengan mendukung kekuatan nominal dari 1/4hp hingga 60hp, unit ini memenuhi berbagai aplikasi.Dibuat dari baja paduan 20CrMo dengan perawatan panas karburasiDengan sudut transmisi 90° dan desain kompak,Reduktor ini mengoptimalkan ruang pemasangan dan memungkinkan posisi pemasangan yang fleksibel (M1 ~ M6) sesuai dengan spesifikasi pelanggan. Estetika kontemporer mereka berbaur dengan lancar dengan kekakuan tinggi, memfasilitasi koneksi mudah dengan berbagai motor atau sumber daya untuk memenuhi banyak persyaratan.Mereka menunjukkan kekuatan yang luar biasa, dimensi yang kompak, pilihan rasio serbaguna, pilihan pemasangan yang dapat disesuaikan, umur layanan yang diperpanjang, emisi kebisingan minimal, efisiensi yang mengesankan (hingga 95%), kapasitas muatan radial yang besar
Kekuatan masuk nominal dan torsi maksimum | ||||||||||||||
Ukuran | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 | ||
Struktur |
DK DKA DKF DKAF DKAZ DKAT DKAB | |||||||||||||
daya masukan Rating (kw) |
0.18- 3.0 |
0.18- 3.0 |
0.18- 5.5 |
0.18- 5.5 |
0.37 1.1 |
0.75- 22 |
1.1-30 | 3-45 | 7.5-90 | 11-160 | 11-200 | 18.5- 200 |
||
Rasio |
5.36 ~ 106.38 |
5.81≈ 131.87 |
6.57 ~ 145.15 |
7.14 ~ 144.79 |
7.22- 192.18 |
7.19 ~ 192.27 |
8.95- 175.47 |
8.74 141.93 |
8.68- 146.07 |
12.66 ~ 150.03 |
17.35 ~ 164.44 |
17.97- 178.37 |
||
TORGEN |
200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 | ||
Berat mesin roda gigi | ||||||||||||||
- Tidak. |
37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 | ||
(kg) Berat badan |
11 | 20 | 27 | 33 | 57 | 85 | 130 | 250 | 380 | 610 | 1015 | 1700 | ||
Cahaya adalah nilai biasa, hanya untuk referensi. )Torsi maksimum berarti torsi terbesar dari torsi maksimum torsi terkait dengan rasio yang berbeda untuk ukuran tertentu. |
Posisi pemasangan dan Posisi kotak terminal motor:
![]() |
MOQ: | 1 |
Price: | negotiable |
standard packaging: | Kasus Kayu Ekspor Standar |
Delivery period: | 8-15 hari kerja |
metode pembayaran: | T/T |
Supply Capacity: | 100 set per bulan |
Reduktor gigi heliks seri K kami mewujudkan fusi standardisasi dan modularisasi, memastikan kompatibilitas dengan merek global teratas sambil mempertahankan ketahanan struktural dan efisiensi ruang.Mengambil keuntungan dari presisi gigi spiral, reducer ini mencapai efisiensi operasi 90% yang luar biasa, memberikan stabilitas yang lebih tinggi dan penurunan tingkat kebisingan.Mereka menawarkan kisaran rasio yang luas dari 1/8 hingga 1/215Dengan mendukung kekuatan nominal dari 1/4hp hingga 60hp, unit ini memenuhi berbagai aplikasi.Dibuat dari baja paduan 20CrMo dengan perawatan panas karburasiDengan sudut transmisi 90° dan desain kompak,Reduktor ini mengoptimalkan ruang pemasangan dan memungkinkan posisi pemasangan yang fleksibel (M1 ~ M6) sesuai dengan spesifikasi pelanggan. Estetika kontemporer mereka berbaur dengan lancar dengan kekakuan tinggi, memfasilitasi koneksi mudah dengan berbagai motor atau sumber daya untuk memenuhi banyak persyaratan.Mereka menunjukkan kekuatan yang luar biasa, dimensi yang kompak, pilihan rasio serbaguna, pilihan pemasangan yang dapat disesuaikan, umur layanan yang diperpanjang, emisi kebisingan minimal, efisiensi yang mengesankan (hingga 95%), kapasitas muatan radial yang besar
Kekuatan masuk nominal dan torsi maksimum | ||||||||||||||
Ukuran | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 | ||
Struktur |
DK DKA DKF DKAF DKAZ DKAT DKAB | |||||||||||||
daya masukan Rating (kw) |
0.18- 3.0 |
0.18- 3.0 |
0.18- 5.5 |
0.18- 5.5 |
0.37 1.1 |
0.75- 22 |
1.1-30 | 3-45 | 7.5-90 | 11-160 | 11-200 | 18.5- 200 |
||
Rasio |
5.36 ~ 106.38 |
5.81≈ 131.87 |
6.57 ~ 145.15 |
7.14 ~ 144.79 |
7.22- 192.18 |
7.19 ~ 192.27 |
8.95- 175.47 |
8.74 141.93 |
8.68- 146.07 |
12.66 ~ 150.03 |
17.35 ~ 164.44 |
17.97- 178.37 |
||
TORGEN |
200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 | ||
Berat mesin roda gigi | ||||||||||||||
- Tidak. |
37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 | ||
(kg) Berat badan |
11 | 20 | 27 | 33 | 57 | 85 | 130 | 250 | 380 | 610 | 1015 | 1700 | ||
Cahaya adalah nilai biasa, hanya untuk referensi. )Torsi maksimum berarti torsi terbesar dari torsi maksimum torsi terkait dengan rasio yang berbeda untuk ukuran tertentu. |
Posisi pemasangan dan Posisi kotak terminal motor: