![]() |
MOQ: | 1 |
Price: | negotiable |
standard packaging: | Kasus Kayu Ekspor Standar |
Delivery period: | 8-15 hari kerja |
metode pembayaran: | T/T |
Supply Capacity: | 100 set per bulan |
Reduktor gir heliks seri K kami menawarkan berbagai fitur produk dan keuntungan yang dirancang untuk memenuhi berbagai kebutuhan industri.memastikan kompatibilitas dengan berbagai motor dan sumber daya, memungkinkan integrasi yang mulus dengan mesin yang berbeda. Mereka efisien, membantu menghemat daya dan biaya sambil membutuhkan perawatan minimal. Dengan sifat penyegelan yang sangat baik,mereka menemukan aplikasi yang luas di seluruh industri, memberikan dukungan beban yang tinggi, transmisi yang stabil, dan tingkat kebisingan yang rendah.
Reduktor gigi seri K menonjol karena kepatuhan terhadap standar manufaktur internasional, membanggakan kandungan ilmiah dan teknologi yang tinggi.dengan kapasitas overload tinggi yang mendukung output daya hingga 132KWReduktor ini menunjukkan konsumsi energi yang rendah dan kinerja yang superior, dengan efisiensi mencapai 95%.
Proses produksi untuk gear reducer kami dilakukan dengan cermat untuk memastikan kualitas dan presisi.Dari pengolahan kotak yang melibatkan pemodelan mekanis cetakan logam untuk pengolahan mesin melalui pemalsuan, karburasi, dan pemadam, dan pemesinan poros gigi yang mencakup pemotongan kunci dan penggilingan, setiap langkah menjalani inspeksi dan pengujian yang ketat untuk memenuhi standar keunggulan tertinggi.
Kekuatan masuk nominal dan torsi maksimum | ||||||||||||||
Ukuran | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 | ||
Struktur |
DK DKA DKF DKAF DKAZ DKAT DKAB | |||||||||||||
daya masukan Rating (kw) |
0.18- 3.0 |
0.18- 3.0 |
0.18- 5.5 |
0.18- 5.5 |
0.37 1.1 |
0.75- 22 |
1.1-30 | 3-45 | 7.5-90 | 11-160 | 11-200 | 18.5- 200 |
||
Rasio |
5.36 ~ 106.38 |
5.81≈ 131.87 |
6.57 ~ 145.15 |
7.14 ~ 144.79 |
7.22- 192.18 |
7.19 ~ 192.27 |
8.95- 175.47 |
8.74 141.93 |
8.68- 146.07 |
12.66 ~ 150.03 |
17.35 ~ 164.44 |
17.97- 178.37 |
||
TORGEN |
200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 | ||
Berat mesin roda gigi | ||||||||||||||
- Tidak. |
37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 | ||
(kg) Berat badan |
11 | 20 | 27 | 33 | 57 | 85 | 130 | 250 | 380 | 610 | 1015 | 1700 | ||
Cahaya adalah nilai biasa, hanya untuk referensi. )Torsi maksimum berarti torsi terbesar dari torsi maksimum torsi terkait dengan rasio yang berbeda untuk ukuran tertentu. |
Posisi pemasangan dan Posisi kotak terminal motor:
![]() |
MOQ: | 1 |
Price: | negotiable |
standard packaging: | Kasus Kayu Ekspor Standar |
Delivery period: | 8-15 hari kerja |
metode pembayaran: | T/T |
Supply Capacity: | 100 set per bulan |
Reduktor gir heliks seri K kami menawarkan berbagai fitur produk dan keuntungan yang dirancang untuk memenuhi berbagai kebutuhan industri.memastikan kompatibilitas dengan berbagai motor dan sumber daya, memungkinkan integrasi yang mulus dengan mesin yang berbeda. Mereka efisien, membantu menghemat daya dan biaya sambil membutuhkan perawatan minimal. Dengan sifat penyegelan yang sangat baik,mereka menemukan aplikasi yang luas di seluruh industri, memberikan dukungan beban yang tinggi, transmisi yang stabil, dan tingkat kebisingan yang rendah.
Reduktor gigi seri K menonjol karena kepatuhan terhadap standar manufaktur internasional, membanggakan kandungan ilmiah dan teknologi yang tinggi.dengan kapasitas overload tinggi yang mendukung output daya hingga 132KWReduktor ini menunjukkan konsumsi energi yang rendah dan kinerja yang superior, dengan efisiensi mencapai 95%.
Proses produksi untuk gear reducer kami dilakukan dengan cermat untuk memastikan kualitas dan presisi.Dari pengolahan kotak yang melibatkan pemodelan mekanis cetakan logam untuk pengolahan mesin melalui pemalsuan, karburasi, dan pemadam, dan pemesinan poros gigi yang mencakup pemotongan kunci dan penggilingan, setiap langkah menjalani inspeksi dan pengujian yang ketat untuk memenuhi standar keunggulan tertinggi.
Kekuatan masuk nominal dan torsi maksimum | ||||||||||||||
Ukuran | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 | ||
Struktur |
DK DKA DKF DKAF DKAZ DKAT DKAB | |||||||||||||
daya masukan Rating (kw) |
0.18- 3.0 |
0.18- 3.0 |
0.18- 5.5 |
0.18- 5.5 |
0.37 1.1 |
0.75- 22 |
1.1-30 | 3-45 | 7.5-90 | 11-160 | 11-200 | 18.5- 200 |
||
Rasio |
5.36 ~ 106.38 |
5.81≈ 131.87 |
6.57 ~ 145.15 |
7.14 ~ 144.79 |
7.22- 192.18 |
7.19 ~ 192.27 |
8.95- 175.47 |
8.74 141.93 |
8.68- 146.07 |
12.66 ~ 150.03 |
17.35 ~ 164.44 |
17.97- 178.37 |
||
TORGEN |
200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 | ||
Berat mesin roda gigi | ||||||||||||||
- Tidak. |
37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 | ||
(kg) Berat badan |
11 | 20 | 27 | 33 | 57 | 85 | 130 | 250 | 380 | 610 | 1015 | 1700 | ||
Cahaya adalah nilai biasa, hanya untuk referensi. )Torsi maksimum berarti torsi terbesar dari torsi maksimum torsi terkait dengan rasio yang berbeda untuk ukuran tertentu. |
Posisi pemasangan dan Posisi kotak terminal motor: